Tag: mobiliteit

on

by

Het parkeerbedrijf van de gemeente Breda koos na aanbesteding van het schoonmaakonderhoud van de gemeentelijke parkeergarages voor Gom schoonmaakbedrijf. Deze gespecialiseerde schoonmaakdienstverlener wordt met ingang van 1 juni 2018 verantwoordelijk voor de vijf gemeentelijke parkeergarages. Het gaat zowel om het reguliere als het periodieke schoonmaakonderhoud. . “Die garage is veelal de eerste en de laatste indruk van bezoekers die met de auto naar het centrum van de stad Breda reizen. En die indruk moet natuurlijk goed zijn”, zegt operationeel manager Dennis Ottenhoff van Gom.
Onderdeel van de inschrijving was een praktijkdemonstratie op een van de huidige Gom-locaties: een parkeergarage met meerdere verdiepingen en meer dan 300 parkeerplekken. De beoordelingscommissie was positief over de uitvoering, gebruik van materialen en middelen, de uitstraling en de oplevering.

Lees meer op CleanTotaal

on

by

Brink Verkeer heeft een aanbesteding van de Gemeente Amsterdam gewonnen voor de levering van verkeersregelaars in het gebied rondom de Amsterdam Arena. De verkeersregelaars van Brink worden ingezet bij evenementen en ook wanneer zich calamiteiten voordoen op het stedelijk wegennet. Maar de meeste inzet vindt plaats bij voetbalwedstrijden van Ajax en het Nederlands elftal en evenementen in AFAS live en de Ziggo Dome.
Bij Brink Verkeer werken ruim 150 mensen in loondienst en het bedrijf is jaarlijks betrokken bij meer dan 300 evenementen. Brink onderscheidt zich door te investeren in opleidingen zoals beroepsmatig verkeersregelaar, BRL9101, VCA en BHV.

Bron: Entertainment Business

on

by

Een combinatie van vervoerders Transvision, ZCN en RMC mag ook de komende vier jaar het vervoer buiten de regio uitvoeren voor mensen met een mobiliteitsbeperking, zoals ouderen en gehandicapten. Dit zogenoemde Valysvervoer is een publieke dienst waar het ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport (VWS) jaarlijks ongeveer 60 miljoen euro aan bijdraagt. Valys heeft ruim 400.000 gebruikers. De weging van de inschrijvingen was voor tachtig procent kwaliteit en voor twintig procent prijs. Bij kwaliteit is er onder andere gekeken naar het gemak om verschillende soorten vervoer te combineren, communicatie met de reiziger en innovatie.
Naast de winnende combinatie waren er nog vier inschrijvers. Zij kunnen nog tot en met 8 maart aanstaande bezwaar aantekenen tegen de voorlopige gunning.

Lees meer op TaxiPro

on

by

Om de overstap naar elektrische auto’s aantrekkelijker maken schreven de provincies Overijssel en Gelderland een Europese aanbesteding uit voor 2300 nieuwe laadpalen in 44 gemeenten. Hiervoor meldden zich vier marktpartijen die de procedure inmiddels hebben voltooid. “Overijssel wil verduurzamen om ook in de toekomst een aantrekkelijke leefomgeving te kunnen blijven bieden aan de inwoners”, volgens gedeputeerden Annemieke Traag (Energie) en Bert Boerman (Mobiliteit). Ze laten weten blij te zijn met de vier offertes die zijn ingediend. “Terugdringen van de uitstoot door het stimuleren van elektrisch vervoer is één van de manieren waarop we daaraan werken. Door voldoende openbare laadpalen in gemeenten, kan het elektrisch vervoer verder groeien. De provincie ondersteunt de gemeente bij de aanleg van laadpalen, en neemt hen daarbij werk uit handen.” De provincies maken binnenkort bekend welke partij de aanbesteding heeft gewonnen. Het is de bedoeling rond de zomer te beginnen met het plaatsen van de eerste palen.

Ook de provincies Groningen en Drenthe zijn inmiddels van start gegaan met een marktverkenning voor laadpalen ten behoeve van elektrisch vervoer.

Bron: Tankpro

on

by

Connexxion Taxi Services moet alle werknemers van Regiovervoer Groningen met terugwerkende kracht overnemen. De Groninger rechtbank bepaalde vandaag dat er sprake is van overgang van onderneming. Regiovervoer verloor kortgeleden de aanbesteding van het publiek vervoer in Groningen en Haren, waaronder de wmo-ritten. Connexxion heeft aan het grootste deel van de vijftig chauffeurs in vaste dienst bij Regiovervoer Groningen een baan aangeboden, maar nam chauffeurs met een beperking niet over, of gaf hen minder uren. Hierop spande Regiovervoer een kort geding aan.
Connexxion moet de betreffende chauffeurs met terugwerkende kracht vanaf 1 januari overnemen. Het bedrijf moet ook negen medewerkers van werkvoorzieningsbedrijf Iederz, die bij Regiovervoer werkten, weer in de gelederen opnemen.

Lees meer op Oog.TV

on

by

Met de bekendmaking van de voorlopige gunning aan Mercedes en Terberg Leasing is bijna een einde gekomen aan een langdurig aanbestedingsproces waarbij zorgvuldigheid, betrokkenheid van gebruikers en hun wensen, integriteit en transparantie leidend waren. De vorige Aanbesteding Politievoertuigen werd overschaduwd door vermeend niet integer handelen van een aantal betrokkenen. Om dergelijke situaties te voorkomen, is de werkwijze rondom aanbestedingen grondig tegen het licht gehouden en waar nodig aangepast, mede naar aanleiding van een rapport met aanbevelingen. Zo is de huidige aanbesteding van politievoertuigen opgedeeld in circa vijftien aparte voertuigaanbestedingen, van ME-bussen tot motorfietsen, waarvan de meeste weer bestaan uit verschillende percelen. Dat is gedaan om meer kansen te bieden aan leveranciers. De vorige aanbesteding van politievoertuigen was als één groot contract in de markt gezet. Verder zijn er bijeenkomsten geweest met marktpartijen over de pakketten van eisen en tijdpaden. Dat leverde waardevolle informatie op. Eerst zijn alle inschrijvingen beoordeeld op volledigheid, kwaliteit en prijs. De ingeschreven typen voertuigen van de diverse automerken werden vervolgens beoordeeld op technische en ergonomische kenmerken en bovendien getest door veel politiemedewerkers uit het werkveld. Door de scores uit alle beoordelingen volgens een vooraf bekendgemaakte methodiek samen te voegen, zorgde de politie ervoor dat haar uiteindelijke keuze transparant, objectief en controleerbaar is. De winnaars moeten nog wel een proof of concept  leveren: een auto die volledig is op- en ingebouwd als politievoertuig. Als die aan alle eisen voldoet, is de definitieve gunning een feit.

Lees meer op Politie.nl

on

by

De provincies Gelderland en Overijssel roepen bedrijven op zich in te schrijven voor de plaatsing en exploitatie van 2.250 laadpalen voor elektrische auto’s. Met deze aanbesteding ondersteunen beide oostelijke provincies 43 gemeenten bij de aanleg van openbare laadpalen.
Gemeenten krijgen van de Provincie advies over de locaties in de openbare ruimte waar laadpunten gewenst zijn. Het streven is dat eigenaren van elektrische auto’s bij de laadpalen zelf kunnen kiezen van welke energieleverancier ze de stroom afnemen. Dat kan bijvoorbeeld ook van de eigen zonnepanelen zijn. Marktpartijen hebben tot 8 januari 2018 de tijd om voorstellen in te dienen.

Bron: De Stentor

 

on

by

Burgemeester Sadiq Khan heeft afgelopen week plannen gelanceerd om een einde te maken aan de bereikloze wereld onder de straten van de Britse hoofdstad. Het bedrijfsleven voert al langer druk op hem uit om ervoor te zorgen dat forensen ook tijdens hun rit in de metro bereik hebben. Het is niet ongebruikelijk om een half uur of langer onbereikbaar te zijn, aangezien veel Londenaren flinke afstanden afleggen in de metro.Bovendien loopt Londen daarmee achter op andere wereldsteden als New York, Parijs, Tokio of Amsterdam, waar ondergronds bellen al wel mogelijk is. “Bedrijven hebben overal in de stad snelle en betrouwbare verbindingen nodig. Dat geldt voor kantoren, voor mensen die vanuit huis werken, maar zeker ook voor mensen die onderweg zijn”, zegt David Leam van de lobbygroep London First. Het is niet meer van deze tijd om lange tijd onbereikbaar te zijn, wil hij maar zeggen.Uit een onlinepeiling van techwebsite Silicon.co.uk blijkt dat 76 procent van hun bezoekers het een uitstekend idee vindt om voortaan bijvoorbeeld tussen Liverpool Street en Oxford Circus – op zestig meter diepte – gebruik te kunnen maken van 4G. Kunnen bellen, whatsappen, online videogames spelen of YouTube-video’s bekijken begint zeker voor jongeren steeds meer een primaire levensbehoefte te worden. Een half uur offline zijn, voelt bijna als een half uur lang je adem inhouden.

Lees verder in Trouw