Tag: Zuidas

on

by

Het project Zuidasdok van Rijkswaterstaat, ProRail en de gemeente Amsterdam heeft al voor de start vertraging opgelopen. De grote infrastructurele operatie is gericht op betere bereikbaarheid van Zuidas en van de noordelijke Randstad. De A10 Zuid gaat van 4 naar 6 rijstroken en verdwijnt onder de grond. Station Amsterdam Zuid wordt geheel vernieuwd en het stationsgebied krijgt een groene parkachtige inrichting.

Een van de oorzaken van de vertraging is dat de complexiteit van het project groter is dan gedacht. Dat heeft te maken met de locatie. Er worden twee tunnels aangelegd in een van de drukst bereden stukken snelweg van Nederland terwijl het verkeer ongehinderd moet blijven rijden. Verder is de situatie in het gebied – het type ondergrond is regelmatig een risicofactor bij bouwprojecten – anders dan tijdens de aanbesteding door de opdrachtgever is aangegeven. Ook zijn er wijzigingen doorgevoerd in het ontwerp van met name het station.

De aanbesteding voor Zuidasdok werd in 2017 gewonnen door het consortium ZuidPlus, bestaande uit Heijmans, Fluor en Hochtief. Het is nog onduidelijk of de extra kosten die met de vertraging gepaard gaan, bij de aannemers of bij opdrachtgevers Rijkswaterstaat, ProRail en gemeente Amsterdam terechtkomen. Volgens de woordvoerder zijn het project Zuidasdok en aannemer ZuidPlus tegen verschillende vraagstukken opgelopen die van invloed kunnen zijn op de realisatie en op de planning. ‘Deze liggen zowel in het domein van de opdrachtgever als van de opdrachtnemer. Zodra we hierover helderheid hebben, worden de Tweede Kamer en de gemeenteraad van Amsterdam geïnformeerd.’

De gemeente Amsterdam heeft naar aanleiding van de ervaringen met de Noord/Zuidlijn laten vastleggen dat ze bij eventuele tegenvallers maximaal 59 miljoen euro hoeft bij te betalen.

Lees verder op het FD

on

by

De opdracht voor de nieuwbouw van het Europees Medicijn Agentschap (EMA) in Amsterdam is gegund aan de enige inschrijver: Dura Vermeer. Het ontwerp is van Fokke van Dijk, architect van het Rijksvastgoedbedrijf.

Vanwege de Brexit zocht de Europese Unie naar een nieuwe plaats om het kantoor te vestigen en dat werd uiteindelijk Amsterdam. Dura Vermeer realiseert het bedrijfspand op de Zuidas voor 255 miljoen euro. Daarnaast voorziet het bedrijf 20 jaar lang in het onderhoud, waarvoor Dura Vermeer de samenwerking aan met andere bedrijven aangaat. Vanwege de korte bouwtijd is gekozen voor een ontwerp met veel staal en weinig beton. Daarnaast zorgt een betonnen funderingsplaat ervoor dat er geen heipalen nodig zijn. Half november 2019 kan het agentschap intrekken in het nieuwe kantoor. Daarvóór is tijdelijk onderdak voorzien in het Spark-gebouw in Amsterdam-Sloterdijk.

Lees meer bij de Architect

on

by

Als Nederland de vestiging van het Europees Medicijnagentschap (European Medicines Agency, EMA) krijgt toegewezen, moet er snel een gloednieuw gebouw komen aan de Amsterdamse Zuidas. Daarom heeft het Rijksvastgoedbedrijf vandaag al een begin gemaakt met de aanbestedingsprocedure voor de bouw.

Bedrijven of consortia kunnen zich nu al aanmelden voor de selectiefase. In deze fase moeten zij aantonen dat zij genoeg ervaring hebben om een perfect gebouw voor het EMA te bouwen en in te richten. Ook 20 jaar lang onderhoud hoort bij de opdracht.

Meer informatie op de site van de Rijksoverheid